له 1769 راهیسې، کله چې په فرانسه کې د بخار په واسطه لومړی موټر جوړ شو، د موټرو صنعت له دوو پیړیو څخه زیات پرمختګ کړی. لکه څنګه چې ټولنه پرمختګ کوي او ټیکنالوژي پرمختګ کوي، د موټرو فعالیت غوښتنه - په شمول د سرعت، خوندیتوب، آرامۍ، د انرژۍ موثریت، او د چاپیریال ساتنه - مخ په زیاتیدو ده. د دې اهدافو ترلاسه کول په پراخه کچه د کارولو پورې اړه لري د ربړ اجزا  په موټرو کې. که څه هم په بصری توګه د پام وړ ندي، دا ربړ برخې د سیل کولو، وایبریشن ډمپ کولو، د بریښنا لیږد، د شور کمولو، او د موټر چلولو ثبات کې مهم رول لوبوي. 

یو معیاري موټر د 300-400 مختلف ډولونه لري د ربړ اجزا ، لکه د مهر کولو پټې , د تیلو مهرونه, O- حلقې , د کمپن ضد پلیټونه، او د ماشین کمپن کنټرول پلیټونه . د دوی د کوچنۍ اندازې سره سره، دا اجزا په مستقیم ډول د موټر عملیاتي اعتبار او خوندیتوب اغیزه کوي. د سیل کولو برخې، په ځانګړې توګه، د موټرو ډیزاین اصلي په توګه ګڼل کیږي. عصري مسافر وړونکي موټر له 240 څخه ډیر لري د ربړ مهر کولو عناصر ، داسې ښکاري چې مهم ندي مګر د سیسټم خوندیتوب لپاره اړین دي. د مثال په توګه، لیک د غلطۍ له امله رامینځته شوی د ربړ O- حلقه   یا د تیلو مهر د پایپ لاین دننه کیدی شي د جدي پایلو لامل شي. 

د صنعتي پرمختګونو سره، د نوښت د ربړ مهر کولو اجزا  او vibration- damping برخې  (لکه لندبل پلیټونه او د کمپن کنټرول پلیټونه) د موټر په عمومي فعالیت کې پرمختګ ته دوام ورکوي. د سیل کولو ټیکنالوژۍ اهمیت د موټرو سکتور پورې محدود ندی. په 2013 کې، په نړیوال فضایي سټیشن کې د ایوا ماموریت د یو خلاباز په هیلمټ کې د اوبو د لیک له امله لغوه شو. د چین د Shenzhou-10 ماموریت هم ځانګړي تفتیشونه او د ځای پرځای کولو ترسره کړي د ربړ مهر کولو اجزا  د دې ډاکینګ میکانیزم دننه. دا پیښې ښیې چې د سیل کولو ټیکنالوژي یوازې صنعتي اړتیا نه ده - دا د انسان د ژوند یو مهم محافظت دی. 

لکه څنګه چې د موټرو تولید په زیاتیدونکي توګه پیچلي کیږي، د د ربړ سیل کول او د کمپن ډمپ کولو اجزا  صنعت هم د لوړ دقیقیت په لور پرمختګ کوي. په هرصورت، صنعت د دوه ګوني فشارونو سره مخ دی: د خامو موادو او د کار لګښتونو زیاتوالی، پداسې حال کې چې د موټرو جوړونکي د نرخ کمولو ترڅنګ د کیفیت مدیریت سیسټمونو ته دوام ورکوي. ډیری متوسط ​​عرضه کوونکي د لږې ګټې حاالتو او د کیفیت د درانه بارونو سره کار کوي، کوم چې د کورنیو او بهرنیو موټرو ترمنځ د فعالیت تشې سره مرسته کوي. 

که څه هم ډیری وختونه په موټر کې پټ وي، د ربړ سیل کولو او لندبل اجزا  د موټرو کیفیت کلیدي شاخصونه دي. په نهایت کې ، د موټر سیل کول او ډنډ کولو فعالیت د هر یو معتبر کیفیت پورې اړه لري O- حلقه , د تیلو مهر, مهر کولو پټه, د لندبل پلیټ، او د کمپن کنټرول پلیټ . لکه څنګه چې دوی کوچني دي، دوی د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ تضمین کولو مسؤلیت لري.  

د موټرو ربړ سیل کولو محصولات – طبقه بندي

د موټرو ربړ سیل کولو محصولات عموما په شپږو لویو کټګوریو ویشل شوي: 

مختلف ډولونه د مهر کولو پټې 

د تیلو مهر

د بریک کپ

د دوړو بوټان

د بریک ډایفرامونه

O- حلقې 

I. د مهر کولو پټې 

د مهر کولو پټې کړکۍ، دروازه، چت، ټرم، سرایت شوي، فلاک شوي، او پوښ شوي ډولونه شامل دي. دوی په عمده توګه د پولیولفین ایلسټومرز څخه جوړ شوي دي لکه EPDM ربړ  مخلوط ربړونه، او TPE thermoplastic elastomers. د دوی په ګټو کې د پوښاک عالي مقاومت ، د هوا مقاومت ، د ټیټ رګ کمیت ، او نسبتا ساده پروسس کول شامل دي. د سیل کولو ځینې پټې د تقویه کولو جوړښتونه لري، په مختلفو بڼو کې شتون لري پشمول د فولادو پټو، د فولادو تار پټې، او المونیم پټې.

د اتومات سیل کولو پټې په واسطه طبقه بندي شوي: 

1. ډولونه 

د دروازې سیل کولو پټې

د شیشې چلولو سیل کولو پټې

د بهرنۍ دروازې سیل کولو پټې

د ریډیټر سیل کولو پټې

د انجن هود مهر کولو پټې

د تنې پوښ د مهر کولو پټې

د اوبو د چینل سیل کولو پټې

د داخلي ټرم سیل کولو پټې

2. جوړښتونه 

a. سالم د ربړ سیل کولو پټې  (د سپنج فوم ډولونو په شمول) 
ب. جامع د ربړ سیل کولو پټې  (فوم + ګنده ربړ) 
ج. د ربړ – فلزي مرکب سیل کولو پټې
d. رمه شوي یا سطحي درملنه شوي سیل کولو پټې 
e. څو پرت جامع سیل کولو پټې (ربړ + فوم + فلزي) 

II. د تیلو مهر 

اتوماتیک د تیلو مهرونه  په عمده توګه د څرخیدو یا متقابل شافټونو مهر کولو لپاره کارول کیږي. دوی کولی شي د لوړ گردش سرعت سره مقاومت وکړي ، د غوره ځان سیل کولو وړاندیز وکړي ، او اوږد خدمت ژوند چمتو کړي. دوی دقیق دي د ربړ اجزاپه ځانګړې توګه په انجنونو او ګیربکسونو کې. 

فعالیت

د دوی د انعطاف او ملاتړ شوي فلزي چوکاټ څخه مننه ، د تیلو مهرونه د دوی د سیل کولو شونډې له لارې ریډیل ځواک پلي کوي ترڅو د غوړ لیک ​​کیدو مخه ونیسي پداسې حال کې چې ککړونکي د ننوتلو مخه نیسي. 

مواد

انتخاب د کاري تودوخې او د مایع مطابقت پورې اړه لري: 

NBR (نایټریل ربړ)  

د تودوخې درجه: -40 ° C څخه تر 120 ° C     

د تیلو ښه مقاومت

ارزانه او په پراخه کچه د معیاري درجې تیلو مهرونو لپاره کارول کیږي

HNBR (هایډروجنیټ نایټریل ربړ)  

د تودوخې درجه: -40 ° C څخه تر 175 ° C     

غوره تودوخه، تیزاب، ګازولین، او اوزون مقاومت

د تیلو مقاومت د FKM سره پرتله کول  

د لوړ فعالیت د تیلو سیلونو لپاره کارول کیږي لکه کرینکشافټ او ګیر سیل

د پراختیا رجحانات

د انرژي سپمولو ، چاپیریال ساتنې ، آرامۍ او اعتبار کې د موټرو اړتیاو ملاتړ کولو لپاره لوړ فعالیت

د خدمت اوږد ژوند (د 150,000 کیلومتره پورې غیر لیک)  

د چاپیریال معیارونو سره مطابقت او IATF 16949 اړتیاوې

III. د بریک کپ 

د بریک سیسټمونه د بریک مایع کاروي، او مختلف بریک مایعونه سمون ته اړتیا لري د ربړ بریک کپ . په تاریخي ډول د NBR څخه جوړ شوي، د بریک کپ نن ورځ باید د عصري غیر پټرولیم پر بنسټ مایعاتو سره مطابقت ولري.  

له 95٪ څخه ډیر عصري وسایط کاروي د PEG پر بنسټ د بریک مایع   (glycol ethers). د PEG مایعات په اوبو کې محلول کېدونکي، د کم فشار وړتیا، او د ربړ سره مطابقت لري. EPDM ربړ د بریک کپ لپاره مثالی دی ځکه چې: 

دا د قطبي PEG بریک مایعاتو لپاره عالي مقاومت لري  

دا د لوړې تودوخې لاندې ښه فعالیت کوي (تر 150 ° C پورې) د مکرر بریک کولو پرمهال د رګونو له امله رامینځته کیږي       

دا د اوبو غوره مقاومت، متحرک ملکیتونه، او د هوا مقاومت وړاندې کوي

په دې توګه، EPDM د بریک کپ لپاره غالب مواد دي.

IV. د دوړو بوټان 

پدې کې د CV ګډ دوړو بوټان او د ریک پای د دوړو بوټان شامل دي. مختلف مواد کارول کیږي، معمولا ترموپلاستیک EPDM , TPV ، او CR (کلوروپرین ربړ). که څه هم ساده، د دوړو بوټان د تودوخې مقاومت، ساړه مقاومت، د تیلو مقاومت، د ستړیا مقاومت، د اوزون مقاومت، او ښه تناسلي فعالیت ته اړتیا لري.

CR ربړ د تیلو د متوازن مقاومت او د ټیټ تودوخې فعالیت له امله په پراخه کچه کارول کیږي. دواړه EPDM-based او TPV-based دوړو بوټان په بازار کې شتون لري. 

V. د موټرو ډایفراګمونه 

دا ډایفرامونه  د بریک چیمبرونو دننه فعالیت، د اتوماتیک بریک سیسټمونو کې فشار لیږدوي. د یو متقابل اجزا په توګه چې د لوړ فشار هوا سره مخ کیږي ، دا عالي انعطاف او غبرګون ته اړتیا لري. 
لومړني مواد دي طبیعي ربړ ، د تکرار خرابوالي لاندې دوام او خوندیتوب ډاډمن کول. 

له 1769 راهیسې، کله چې په فرانسه کې د بخار په واسطه لومړی موټر جوړ شو، د موټرو صنعت له دوو پیړیو څخه زیات پرمختګ کړی.