Select Language
I. مسیرهای دستیابی به موفقیت فناوری 1. نوآوری در مواد مولکولی مبتنی بر زیستی: دانشگاه فناوری جنوبی چین یک لاستیک پلی استر مبتنی بر زیستی (BBPR) را از طریق کوپلیمریزاسیون اسید گلوتاریک/اسید سبوسیک ، دستیابی به استحکام کششی 10 مگاپاسکال و سازگاری با فرآیندهای ولکانیزاسیون سنتی ایجاد کرده است. CM³/1.61 کیلومتر ، با کاهش 40 ٪ در چرخه تخریب تنظیم انرژی تخریب کنترل شده تنظیم انرژی: هماهنگ سازی روی سینوپک (ZDMA) اصلاح شده لاستیک نیتریل هیدروژنه اصلاح شده در شرایط 32.16 ٪ در شرایط pH 3 ، ضمن حفظ 20 مگاپاسکال قبل از سیستم تخریب ، در عین حال رطوبت لگن/سیلیس (20 PHOR) کوتاه کننده چرخه تخلیه کوتاه شده از سیلیس (20 PHOR) کشیدگی در Break.ii. تنگناهای صنعتی سازی و موفقیت آمیز 1. هزینه کنترل هزینه هزینه افزودنی ها: بازرگانان شعله مبتنی بر فسفر 2-3 برابر بیشتر از انواع برمیده شده هزینه دارند. سیلیس مشتق از نی به سطح خلوص بالاتر از 98 ٪ برای استفاده صنعتی نیاز دارد. مثال-به عنوان مثال: پروژه اسید سوکسینیک 110،000 تنی ایمنی Henghui Safety تا سال 2025 به ظرفیت تولید 10،000 تنی برسد ، با بیش از 70 ٪ تخریب در 130 روز تحت شرایط کمپوست .2. برنامه های کاربردی بهینه سازی عملکرد: لاستیک های هواپیما باید استانداردهای عقب مانده شعله EN45545-2 HL3 را در دمای 40 درجه سانتیگراد رعایت کنند. در حال حاضر ، انعطاف پذیری دمای کم دمای 65 ٪ (لاستیک سنتی 80 ٪) را نشان می دهد. تولید در مقیاس خلبان: خط آزمایشی دانشگاه فناوری جنوبی چین با ظرفیت سطح کیلوتون در حال راه اندازی است و امکان تولید انبوه کفش زیستی قابل تجزیه را فراهم می کند. سیاست و محرک های بازار 1. "رهنمودهای اقتصاد دایره ای" از سیاست های پشتیبانی ، یک سیستم اولیه را تا سال 2025 پیشنهاد می کند ، با هدف 40 ٪ کاربرد مواد مبتنی بر زیستی در فضای داخلی خودرو. پیش بینی می شود صنعت لاستیک بیش از 1.35 تریلیون CNY باشد ، در حالی که مواد مبتنی بر بیو در بیش از 25 ٪ CAGR. در بخش حمل و نقل رشد می کند ، تقاضا در حال افزایش است. مقررات برچسب زدن تایر اتحادیه اروپا تا سال 2035 به 100 ٪ بازیافت نیاز دارد و سرعت تکرار تکنولوژیکی را تسریع می کند.
